配资114查询特斯拉、比亚迪、蔚来等8家车企否认因“锁电”被监管约谈

　　5月9日午间，特斯拉、小鹏集团、理想汽车、极氪、广汽埃安、比亚迪、蔚来、问界等多家新能源车企有关负责人对上海证券报记者表示，未因“锁电”被监管部门约谈。

　　近期，新能源汽车OTA（远程升级）“锁电”问题再度引发关注。所谓“锁电”，指的是一些车企未经消费者同意，通过OTA远程升级或到店软件更新等方式，私自修改了车辆电池管理系统的参数，限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等，从而导致续航缩水、充电变慢、性能下降等情况出现。

　　业内人士表示，车企“锁电”背后，是为了降低自燃等故障风险的考虑。“锁电”后，电池实际可用的容量变少了，充放电循环减少了，衰减速度就会明显变慢，如果一家车企一年销量达到百万级别，那么一次简单的“锁电”，就可以每年节省数十亿元的质保成本。

　　此前，据央视网微信公众号报道，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的相关投诉在1个月内超过1.2万件，同比上涨273%，最终官方监管介入，8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。

　　关于上述8家涉事新能源车企，有多个版本在市场上流传，引发关注。

　　5月9日，小鹏集团法务部公告称：“我们关注到，部分社交账号通过AI应用，恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息，并将我司纳入名单，对我司品牌和声誉造成恶劣影响。”小鹏集团表示，经核实，公司近期并未收到此类不实信息提到的所谓“约谈”，也不存在被立案调查。公司已经对相关制谣传谣主体进行取证，后续会依法追究其法律责任。